IWC的葡萄牙系列让大航海时期的美学观留存迄今，奥秘逆跳陀飞轮则是这个美学观里的高杂乱元素，就像大家凭着已有工具继续不断探究将来，这款共同的陀飞轮也凝聚了现阶段最高制表技艺，将比勒顿主动上链、飞翔陀飞轮与长储能全数拼在一起，挑战不知道国际。

△标准参数

直径44mm的950铂金表壳／时间指示、逆跳日期窗与储能指示／

51900主动机芯，动力7日，44石，振频19,800转，比勒顿主动上链，飞翔陀飞轮／蓝宝石水晶镜面与通明底盖

IWC Portuguese Tourbillon Mystère Rétrograde最早在2004年推出，2010年才由全新克己机芯51900粉墨登场，这款调集了50000系列机芯一切优点，同时附加了飞翔陀飞轮擒纵以及逆跳日期、七日长储能的表，当然也是IWC的傲人创作。

50000系列机芯是IWC在2000年宣布的新一代克己渠道，它具有许多针对长储能优化的特色，像是初始规划选用大发条盒、能供给长达8.5日的储能（但有用上会特意降为7日，保持更陡峭的扭力开释曲线），较低的振频以降低零件磨耗，但配用高精准的游丝及摆轮，以平衡低振频先天不足；为了显现IWC的血缘，它特意选用比勒顿上链构造，此外它也是市面上稀有的大尺度主动机芯，直径到达38.2mm，厚度更有7.2mm；因为根底自身就厚，因而51900机芯厚度乃至到达8.9mm。

△七日储能指示

50000系列机芯默许是储能8.5日，显然为了寻求输出的线性，到第七日就主动切断。

因而它与超薄没有太大联系，但却十分合适用于葡萄牙系列上，配上44mm的铂金壳，难以言喻的存在感与扎实度让人无法忽略。也因而每一项显现功用都有极为广大的内地可供使用，陀飞轮在十二点方向、储能在三点方向，逆跳日在八点方向。尤其是逆跳日功用十分风趣，为了合作储能指示的方位，逆跳日期针不得不放在离表冠最远的当地，让它的拨针轮系也额定多了几台中心轮，再加上逆跳构造，相对也让51900的规划时程拉长了不少。光是根底机芯研制耗时就五年，而51900上的逆跳日及陀飞轮则耗去额定的四年。

△共同外型笼架

IWC飞翔陀飞轮笼架外型并非对称形式；摆轮也格外，尽管是传统莲花摆轮外观，但其实是精细可调螺丝摆轮。

IWC的飞翔陀飞轮笼架外型特别，这款表跑19,800转的振频，比陈旧的怀表稍快，但比大大都的现代表都慢，即使是别的50000系列机芯，也多跑在21,600转，很明显是为了进步陀飞轮的可靠性，不过也因长储能思考，没有用上大尺度摆轮，运行时尽管极尽精巧，却少了点雍然大度。尤其是机芯厚度使然，看起来有种深陷在表盘里的对立感受。

它选用铂金壳，定量出产250枚，葡萄牙系列光是不锈钢壳就足以发出特别魅力，何况是光可鉴人的铂金，配上钌黑色的表盘，别有一番风味。大型镶贴阿拉伯数字刻度，轨迹秒针环，超长柳叶针，在古典里也能嗅到一丝规划感。